Nos projets portés par
l’expertise humaine

Aéroports de Montréal entreprend le réaménagement de l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau à Montréal (YUL). Ce programme comprend :

• Construction de l’espace YUL Transit;
• Reconstruction de nouveaux stationnements multi-étages;
• Construction de débarcadères efficaces de grande capacité et recouverts en partie d’une marquise;
• Agrandissement de l’aérogare vers le sud pour les transitions verticales des usagers;
• Signature de l’aérogare, incluant le déplacement de la façade actuelle, l’installation d’une lisière autour des stationnements et d’un toit vert;
• Réaménagement de la voirie sur le site.

Ces projets visent à améliorer l’accessibilité à l’aérogare pour les transports publics et privés, et soutenir la croissance des passagers.

• Concilier les choix du mode de réalisation et le niveau de risques de chaque projet;
• Maintenir une expérience de haut niveau pour les passagers durant chaque phase, et maintenir les activités aéroportuaires tout au long du projet;
• Maintenir de hautes normes de gestion des foules et du trafic terrestre lors des travaux;
• Procéder à plusieurs réunions d’arrimage et de négociation afin de défendre les intérêts d’ADM.

• Production du plan de gestion du programme;
• Conseils sur les modes de réalisation de chaque projet;
• Conseils pour la mise au point du contrat du gérant de construction;
• Développement de l’échéancier maître et gestion de l’échéancier directeur;
• Validation des décomptes mensuels et de la facturation des professionnels et de l’entrepreneur;
• Estimation et contrôle des coûts pendant les phases de conception et de construction;
• Identification et gestion des risques en continu et suivi de l’avancement des travaux.

Humaniti est la toute première « communauté verticale évoluée » à Montréal, avec cinq usages distincts : condos, appartements locatifs, bureaux, espaces commerciaux et un hôtel 4 étoiles. Il s’agit du tout premier projet du genre au Canada.

Au cœur du dynamique Quartier international de Montréal, cette tour multi-usage de 39 étages a une superficie totale d’environ 63 639 m². La portion la plus haute du gratte-ciel atteint 120 mètres de hauteur.

• Répartir correctement les coûts des aires communes selon les cinq différents usages du projet : commercial, bureaux, hôtel, résidentiel locatif et copropriétés;
• Planifier l’échéancier maître;
• Siéger au comité de direction de construction afin d’assister le maître d’ouvrage.

• Production d’une estimation des coûts de construction, classe C;
• Sécurisation de l’enveloppe budgétaire du projet.

• Production d’une estimation des coûts de construction, classe A;
• Production d’une estimation des éléments manquants ou à compléter dans le projet;
• Validation de l’échéancier–maître approuvé;
• Évaluation des coûts d’impact.

Pour ce faire, les travaux ont été séparés en cinq composantes immobilières : espaces commerciaux, espaces bureaux, hôtel, résidentiel locatif et résidentiel en copropriété.

La Ville de Québec s’est dotée d’un amphithéâtre multifonctionnel pour favoriser le retour d’une équipe de hockey de la LNH et faire de Québec une destination de premier choix pour la production de spectacles.

La Ville a retenu Québecor Média inc. (QMI) comme opérateur de l’amphithéâtre. Il est aussi maître d’ouvrage pour la réalisation des aménagements d’un certain nombre d’espaces intérieurs :

• Les vestiaires des joueurs et les bureaux administratifs;
• Un restaurant gastronomique et un bar sportif;
• Un studio de télévision et une régie technique pour TVA;
• Une salle de serveurs pour Vidéotron;
• Un centre d’affaires avec bureaux et salles de conférence.

• Identifier les besoins techniques devant être fait en coordination avec TVA, selon la vision de QMI pour l’estimé des espaces de TVA ;
• Adapter les besoins et attentes de QMI à la superficie et la configuration des espaces accordés en
  « Base Building » par la Ville;
• Inclure toutes les fonctionnalités essentielles tout en respectant le budget était également un enjeu primordial pour QMI, et un défi de taille à relever.

Le mandat de Macogep comportait deux volets : le premier en envergure et contenu et le second en gestion de projet.

En envergure et contenu, Macogep était responsable de :

• Accompagnement de QMI pour la définition des besoins et les communications avec la Ville;
• Intégration des besoins d’affaires de QMI au programme développé par la Ville;
• Coordination des parties prenantes internes de QMI associées au projet: TVA, Vidéotron, etc.

En gestion de projet, Macogep était responsable de :

• Supervision, coordination et contrôle des équipes de professionnels dans la préparation des plans et devis préliminaires et définitifs, ainsi que des appels d’offres pour l’aménagement des espaces exclusifs;
• Supervision, coordination et contrôle de la surveillance des travaux et la mise en service réalisée par les professionnels;

L’université McGill a entrepris des travaux dans les 3 000 m² bruts de l’aile sud du pavillon de biologie Stewart. Ces derniers portaient sur la rénovation partielle des quatre étages, incluant des travaux en électricité et en mécanique.

• L’Université McGill réalise au même moment d’autres projets sur le site (notamment le projet de l’aile ouest du bâtiment Stewart ainsi que le projet du McIntyre Garage);
• La ville de Montréal exécute simultanément des travaux sur la rue Peel.

L’Université McGill a sollicité Macogep pour la fourniture de services de gestion de projet. Cela inclut la planification, l’organisation, la direction et la coordination des activités de rénovation du projet de l’aile sud, du bâtiment « Stewart ».
Plus précisément, l’équipe Macogep est responsable de:

• Mise en œuvre et coordination du projet;
• Établissement de l’échéancier des travaux, du budget et assurer le suivi, de concert avec l’université;
• Communication avec l’entrepreneur général, les professionnels et les représentants de l’université;
• Animation des réunions de coordination et de chantier;
• Assure le suivi de la qualité et de la conformité par les professionnels;