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Client : Valero (anciennement Ultramar)

Date : 2013

Ville : Saint-Laurent/Lévis

Pays : Canada

Coût : 390 M$

Pipeline Saint-Laurent entre Lévis et Montréal

Construction du Pipeline à Saint-Laurent entre Lévis et Montréal

  • Stratégie de réalisation
  • Envergure et contenu

Considérant la demande croissante en produits pétroliers raffinés dans les marchés qu’elle dessert, particulièrement au Québec, l’entreprise canadienne Ultramar a entrepris de diversifier ses modes de transport pour assurer un approvisionnement constant de son principal centre de distribution, situé à Montréal-Est.

Ultramar a décidé de construire un pipeline d’environ 240 km comme moyen de transport alternatif à ceux déjà existants entre la raffinerie Jean-Gaulin de Lévis et le terminal montréalais (trains-blocs, camions citernes et navires côtiers). Le pipeline devait transporter des produits raffinés dits à basse tension de vapeur comme les distillats (carburant diesel, carburant aviation, mazout léger) et les essences (régulier, super).

Le projet comprenait la construction de :

  • Deux stations de pompage entre la raffinerie Jean-Gaulin située à Lévis et le centre de distribution d’Ultramar à Montréal-Est;
  • 27 vannes de sectionnement de part et d’autre des principaux cours d’eau;
  • 4 gares de raclage;
  • Un pipeline de 406,4 mm de diamètre.