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Client : Agence métropolitaine de transport

Date : 2006

Ville : Laval

Pays : Canada

Coût : 745 M$

Prolongement de la ligne orange du métro

Prolongement de la ligne orange du métro vers Laval

  • Maîtrise des délais
  • Économie de la construction

Ce prolongement de la ligne Orange du métro vers Laval couvre 5,2 km et comprend trois nouvelles stations : Cartier, de la Concorde (intermodale avec le train de banlieue Montréal/Blainville–Saint-Jérôme) et Montmorency. L’Agence métropolitaine de transport assume la maîtrise d’œuvre du projet qui donne naissance à un important chantier en milieu urbain au Québec. Outre la construction des trois nouvelles stations, il comprend :

  • Une voie simple de contournement, un troisième quai et de nouveaux aménagements et corridors d’accès à la station Henri-Bourassa;
  • Un garage souterrain pouvant accueillir cinq rames de métro sous le stationnement automobile étagé de la station Montmorency;
  • Huit structures auxiliaires complètes avec postes de ventilation mécanique, puits de ventilation, postes de redressement et de distribution secondaires, postes de signalisation et de communication, postes d’épuisement et sorties de secours;
  • 5,2 kilomètres de tunnels.